南房総 走り納め南房総10 ＆番外編 2010/12/25-26

今年も走り納め南房総に参加しました（写真はatsさんからいただきました。ありがとうございます）

前日、11:30田浦駅出発　田浦梅林付近→十三峠→港の見える丘公園、三浦按針碑→逸見→JR横須賀駅　で１時間ほどのポタ（5名参加　２名は宿直行）

港の見える丘（塚山公園　　春は桜がきれいです）からは眼下の軍港はもちろんのこと、みなとみらいや遠く東京までも見えます（写真はありません。下の写真は十三峠付近、Ｓさんからいただきました）。

本当は横須賀から「これっきりポタ」と称して久里浜へ移動、

「東京湾フェリー」で夕陽を楽しみ、
http://www.tokyowanferry.com/service/08daiya.html
鋸山温泉・旅館金泉館に宿泊。
http://www2.ocn.ne.jp/~kinsengo/

の予定でしたが、風波強く、フェリーはあえなく運休。横須賀、総武、内房線でぐるっと東京湾一周。内房線が強風で止まったりして、船なら３５分ほどなのに、４時間２０分ほどかけて浜金谷に向いました。

宿にはすでに４人（前篇におつかいいただいた車の２名+宿だけの２名）　が待っていて、夕食。お待たせしました。

海の幸たっぷりの夕食後ようやく温泉。私としてはここでやっと肩の荷がほぼ下りた心境でした。

旅館には「冬の房総をなめたらいかん！」と言わんばかりに窓が壊れそうな強風が吹き付けて、それはそれで海辺の町の迫力を味わえるというものです。同時に明日は鴨川集合でなく、千倉集合で短縮！が決まったのでした。（よかったー野島崎から千倉ならたぶん追い風だしーと安堵）

千倉駅には17名（だったかな）集合。はらださんを待って１時間ほど談笑していましたが、結局「別な駅に降りて昼食場所に向かう」という連絡が幹事さんのメールに残されていることが判明。名誉回復も同時にされたのでした。

例によって、千倉林道、畑林道を走りました。新しい道も供用開始されて、畑林道も崩壊が始まっているような？

今年は畑集落のどん詰まりまで足を踏み入れました

やまあいで風は強くありません。その後いつものように素掘りトンネルのジャングル道を海へ。海から道の駅までは追い風クルージングでした

キンメでも送れればと思ったけど、ここ数日の荒天ですからないのはしかたありません。あじなどのひらき等々を買って妻の実家に送りました。年末年始は山スキーに挑戦してみたいけれど、雪がだいぶ積もっているようなので、慣れぬ雪かきをする日々かもしれません。

すっかり恒例になった南房総千倉 道の駅ちくら潮風王国「旬膳はな房」

あら煮、今年もどっさり。でも今年はゲストTAPPAさんの登場ですべて平らげました

食べ終わると千倉まで7kmほど走って、私も今年は輪行です。帰りのフェリーもあえなく欠航でまたまた東京湾大周回で鎌倉に帰りました。長い道中はちょっとさびしいのカンジですねー

本年もＦサイクルのみなさんにはお世話になりました。ありがとうございました

来年もよろしくお願いします。