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2013/04/14

南八ヶ岳林道

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土曜日。春まだ浅い八ヶ岳山麓へ出かけました!

新幹線から小海線に乗り換え、話していて松原湖を一駅乗り過ごして海尻駅に(^_^;)

標高1000mほどで空気はひんやりしていますが、無風でピーカンと、抜群のコンディションです。

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10時前に出発、いったん松原湖に戻って稲子湯方面へ登ります。

八ヶ岳を目の前に心躍ります。やっぱり遠出しないとね!

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400mほどupして稲子湯手前で左折して八ヶ岳林道へ。八ヶ岳の東麓を北から蛇行しながら南下していくことになります。

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私は体が重くて脚が回りません・・・・・・運動不足やら不節制やらがたたっていますね。通常、前の晩くらいはあまり飲まないようにしているのですが、前の晩どころか毎日飲んでいます(^_^;)

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カラマツ林をゆく雰囲気もバツグン。秋のサイクリングもよさげです。

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北斜面ではところどころ雪が残っていました

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↑本沢温泉口です(今日は進入せず、南下します)

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2kmほどダート(走りやすい)となり、舗装のアップダウンを経て、南八ヶ岳林道へ。

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300mほどupですが、滑ってしまうのかばてているのか、私はほとんど押し歩きでした。スミマセン。

遅れて押していると、右側の笹の中からドスンドスンとゆったりとした重い足音が。

私よりはるかに重い獣の足音です。ニホンカモシカやイノシシとは違う雰囲気を感じ、獣がうっかり道に出てこないように鈴を鳴らして、足音の方向をにらみながら遠ざかりましたが、それでよかったのかな?

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八ヶ岳連峰。今年もいけるかな?

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息も絶え絶えに林道のピーク1900m地点に到着。14:30になっていました。

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後は降りるだけ・・・ではなく、雪との格闘。疲れた身体には自転車を押すのも難儀でございました。登山靴ではなかったので、足先に雪が沁みて冷たくなりました。

でも、天気が良かったのがなんといっても幸い。赤岳、横岳、硫黄岳あたりも見え隠れして、雪あり岩ありの雪解けの流れありの、なかなかダイナミックなサイクリングです。横岳や赤岳への登山道も交差していきました。

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1600m切ると雪はほぼなくなり、目の前が開けます。八ヶ岳牧場の真ん中を突っ切っていきます。

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野辺山の鉄道最高地点のあたりに降りてきました

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大泉、小泉と小海線沿いに小淵沢へ走りました。甲斐駒や鳳凰三山の見えるこのあたりもなかなかいい雰囲気でした。

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6時過ぎのあずさで帰りました。 久しぶりに走った感があって体はちょっと大変でしたが、八ヶ岳の深い懐と広々とした高原風景を楽しめるナイスなサイクリングでした。

諸般の事情でしばらく日帰りサイクリングが多くなりそうですが、ふだんも少しだけでも負荷をかけて走らないといかんと痛感~

日曜日はヘロン号のタイヤ交換と自転車掃除をしました。前輪のKENDAは再利用で滑りやすくなっていたので家にあった1.25のKENDAと交換。後輪のロードランナーはまだ使えそうでしたがいくつか裂け目もあり、現在、在庫減らしモードなもので(^_^;)予備のロードランナーと交換しました。前後でちぐはぐではありますが(^_^;)来週日曜日は日帰り山岳サイクリング予定なので、南八つ林道のためにいったん戻したバーを土曜日にはまたフラットにすることになるでしょう。バーの交換はおかげさまで簡単にできるのですが、パスハンターかMTBが欲しいかなと思うことはありますね。

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コメント

お疲れさまでした。
急遽決めたサイクリングでしたが、天気にも恵まれ抜群のコースでしたね。
秋はきっと燃えるカラマツが拝めるはず。また出かけましょう!

お山はまだまだ雪がありますね。
ドロップ仕様のヘロン号、久しぶりに見ましたが、なかなかよいですね。

某獣は冬眠から覚めたのかな?

atsさん、お疲れ様でした。
心躍るサイクリングでしたね
懐深い八ヶ岳、また行きましょう!

すどうさん。1500m越えた北斜面は道もまだ冠雪していていて、SPD靴ではさすがに難儀でした。
ヘロン号も山サイスタイルばかりではちょっと気の毒な感じです(笑)

haraさん、こんにちは
お知らせしたいことがあって御連絡しようと思ったのですがメルアドが見つかりません、すみません、上の「メール送信」からメールいただけますか?
某獣は冬眠から覚めたところ、かなと思います。でもニホンカモシカかな・・それにしては笹を踏む足音が重く響く感じでした。

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