日光から大芦渓谷、渡良瀬遊水池

午前中晴れ予報の日曜日、東武日光線に乗って一路日光へ。

途中で３台の輪行男女３人連れが乗ってきて、私の自転車とあわせて４台がスペースを占める形になってしまい、なんだか気分的に落ち着きません。分散して乗ってほしいけど、彼らも楽しい休日なんだろうし、とりあえずいつもの脳内消去によりあたりには私の自転車のみといなったのでした(^^;

関東平野の濃霧の影響で日光到着がやや遅れましたが、日光駅周辺はからり晴れていました。９時過ぎに出発して近くのサンクスで水のみ補給。今日は日光そのものは素通りです。国道から小来川方面への県道に左折(9:45)。

隣で橋を建設中でした。温泉施設を通り過ぎると車はほぼありませんでした。日光市内からいろは坂への喧騒がうそのようです。

男体山には雲がかかっていました。

まもなく滝ケ原峠（10:15） 峠から林道が延びています。１台の若いロードとすれ違いました。路面が悪いので注意してください、と礼儀正しく挨拶してくれました

林道は河原小屋三の宿線という変わった名前です。三斗小屋温泉と混同しそうですが、もちろん別物。

峠から林道を100mほど登るとほぼピークのようです。日光からだと楽ですね。

道から分かれる短いダート。天に導かれるように進んでみると見晴らし台のようでした。

下りると大芦渓谷があって、紅葉終盤期だし車がもっとあるかもと思ってましたが、あまり通りません。ただ、今日は静寂を楽しめるのも大芦渓谷までなので、ここで早いですがおにぎりとパンでゆっくりしました。コンロもあればよかったな、と思いました

暖かいのでアンダーとジャージのみで、下りもそのままの恰好でした。ズボンも七分丈にしておけばよかったと思いました。寒いのかなあと長いほうにしましたが、先週より暖かいくらい。自転車用なので裾止めOKではあるものの気になります。ちなみに生地は薄いのでレッグウォーマーも履いています。これも暑いといえば暑いのですが、膝が冷えるのでこちらは基本暖かいことが優先です。

大芦渓谷まで降りてきました。大滝というのがあり、滝の音は聞こえますが道からはあまり見えません。駐車スペースはあるので、昔は道からよく見えたらしい。例によって木々の繁茂で管理しきれなくなったのでしょう。でも休憩机がサイクリスト的にはなかなかいい感じでした

もうちょっと下りて行くと橋のあたりは人が結構いました。ここまでは観光客が入ってくるようです。

川まで下りてみると見事な紅葉でした。

大芦渓谷の紅葉を楽しんだところで、適当に山裾を巡りながら南下することにしました。

今日のコース取り、迷っていました。滝ケ原と大芦渓谷だけだと距離的にやや物足りない感じだし、さきほどの看板にあった林道ばかりでもちょっと単調な感じです（景色はいいのですが、後から作った林道なので風情には欠けますから、あまり長大なアップダウンだと飽きてしまうかと）から、渡良瀬遊水池まで行ってみようと思いました。栃木から先の地図はありませんが、まあ何とかなるでしょう。

県道や脇道、川沿いなどを適当に伝いましたが、栃木市では車社会の洗礼に遭いました

大平では地図もなく、渡良瀬遊水池への道がさっぱりわからないので地元の人におたずねしました。（上のイチョウは　大平の運動公園のあたり）

県道がT字路にぶつかると前方の細い道から遊水池方面へ

土手に上がりましたが、谷中湖はどこだろう？陽ざしの方向を手掛かりに湿地帯（調節池）の土手を進みました。渡良瀬遊水池の全体像がさっぱりわからず、かなり適当ですが、たまにはいいか。

湿地帯での楽しい迷走でしたが、日の入りも迫ってきたところで、谷中湖に到着しました。

私は渡良瀬遊水池自体初めて来ました。ここも地域の矛盾の歴史を象徴するもののようです。もうちょっと探索したいとも思いましたがいずれ半端になってしまうので、今日のところは日没コールドゲームとしました。

近くの板倉東洋大前から輪行にて車中の人に。

コース