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2022/09/16

久しぶりにノートン(再塗装)追記 +湯治

15日、久しぶりにノートンを引っ張りだして、8時過ぎ出かけました。

 

前日と打って変わって涼しい朝で結局日中も30度に達しなかったようです。おととし1月に再塗装をお願いしようと考えていたのですがコロナの波にぶつかって延期、3月にがんが発覚して延び延びになっていました。今回やっとお願いすることに。

藤沢から境川サイクリングロードに入りひさしぶりに町田まで。境川のんびりロードという看板があちこちにたってました(前からあったっけ?)。それにしてももう借り入れ、じゃなかった刈りいれの季節か~

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町田で少々迷いつつ、鶴川街道を基調に矢野口で多摩川を渡り、深大寺をちょっと冷やかして、井の頭公園で持参のサンドイッチを食べてICI石井スポーツで買い物してからベロクラフトさんに行きました。深大寺も井の頭公園も平日なのににぎやかでした。もっとも、土日はもっとあふれかえってるのでしょうか?深大寺は自転車でも来たことはあるけど、井の頭公園は今世紀初めて。懐かしいなあと思って自転車引きずって歩いてみたけど、よくよく思いだしても特に感慨深くなるような思い出はここにはないはずである。おかしなもんだ。

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ベロクラフトさんは以前の場所よりも駅近に移転していました。CWS吉祥寺の中で大槻さんが担当する旅自転車専門店という位置づけで、ベロクラフトという看板もなくwebshop形態のようです。ノートンをオーダーしたのは初期の吉祥寺でしたがその後高田馬場→再び吉祥寺へ。細かな内情は知らないのですが、ツーリング車だけで店を構えるのは大変ですよね。

フレームのチェックをしていただいて、色を確認して預けてきました。分解組み立て込みでだいたい2か月半程かかるようです。こちらは来春から遠出ツーリングできればという目論見なので急ぎません。1年半前に聞いた時よりも塗装代はだいぶ値上がりしてますが、昨今の情勢から想定内。自分で分解組み立てしないのでその分の経費ももちろんかかります。ついでにワイヤー交換もお願いしました。人それぞれ得意不得意向き不向きなどありますが、私にとってはこれらの作業に手間をかける時間がもったいないのです。かがむ姿勢がおなかに心地よくありません(たまにねじれてかなり痛い)し、家にいれば自分の趣味のことばかりと言うわけにもいきません^^経費的にはエンペラー1台分相当かかりそうですが、モトを取るためにはもう病気になんてなってられない(笑)

旧ロゴなども大丈夫とのこと。私はこういうのは権利の問題なのかと思ってたのですがそうではなくステッカーの在庫があればよいということのようです。ノートンさんはすでに廃業しているのですが一定数の在庫が残っているらしい。

立ち寄ったICI石井スポーツではサタケや尾西などの携帯食をいくつか買いました。モンベルのそれを気にいってはいるのですが毎回では飽きるので。来週も湯治ついでに山歩きをともくろんでましたが台風で湯治一筋になりそうです。まあ、湯治が本来の目的だからそれもよしで。

サイクリングの距離は平地ばかり70km弱といったところでしょうか。これまでの色もよかったけど、ニューノートンが楽しみです。

追記)9/18-21は増冨温泉に湯治に出かけました。山歩きももくろんでましたが台風接近であきらめ、湯治と昼食ドライブで過ごしました。

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コメント

としさん ノートンは大槻さんの所でしたか。クロモリツーリング系は部品の調達が厳しくなってきているので末永く乗ることですね
深大寺は昔のサイクリング入門コースでしたが、今はどうなのでしょう。私も一度行きましたが混んでいてそばも食べずにきてしまいました。
今度の湯治は連休明けでしょうか。台風をうまく避けれると良いですね。この頃の在来線はすぐ止まるので要注意です。以前としさん達と下北に行ったときの郡山駅、新幹線は動いているのに、東北線、磐越東線、西線、水郡線すべて不通ですなんてこともありました。
秋らしい良い天気に恵まれますように。

kuriさん、こんにちは。
湯治行ってきました。お天気があれで湯治とドライブばかりでした。それはそれでよかったです。
下北は11年前のいま時分でしたね。なつかしいです。新幹線はOKでも在来線が動かない、今年の北海道湯治もそうでした。新幹線は除雪設備がしっかりしてますが在来線は人力?頼りの面もあるようで・・・
ロイヤルノートンは9年前にベロクラフトでオーダーしました。事実上atsさんプロデュースで予算面などからそぎ落としていったものです。考えてみると20万そこそこでオーダーできたのはありがたかったです。結局その後いろいろ交換しましたが・・。再塗装して末永く乗ろうと思っています。

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