ニノ瀬越、いなべ、鞍掛峠（トンネル）、彦根城 （10/29)

自転車を組み立て7時半、岐阜羽島駅近くの宿から出発。朝はホテルの無料朝食で済ませた。

羽島から平野をジグザグ、長良川を横切りつつ、ニノ瀬越への取り付きに向かった。木曽川、長良川、揖斐川と大きな川が流れる一帯だが今回は木曽川は通らなかった。平日の朝で車が多いけど、土地勘のないエリアを走るのは楽しい。

（左　　長良川沿いだけど川が見えないね😅 　中　揖斐川とのこと　　右　養老鉄道とのこと。駒野駅付近）

ニノ瀬越は養老山脈を越える峠。岐阜と三重の県境となる。標高は410m程度だけど、意外と山深くて静かな峠だった。

（ニノ瀬越にて　峠を越えると三重県いなべ市。北勢町とか藤原町だったあたり）

１月に藤原岳に行ったけど、土地勘がなく、サイクリングでも良さげだったので今回来てみたわけだ。すぐに藤原町に降りずに、東林寺の白滝を見たり、梅林公園（当然今は何もないが）によったりしつつ、西藤原の駅方面に降りた。

（左　　正面は藤原岳かな？１月の時ともちろん印象は異なる　　中　東林寺の白滝　　右　TOJいなべステージの山岳ポイントとのことだった）

見晴らしはTOJ山岳ポイントからちょっと降りたあたりからが良かった。

西藤原駅でちょっと休もうかなと思ったが、食べるところもないので、ちょっと走って国道沿いのお蕎麦屋さんに出かけた。支援の必要な青年たちが応対してくれたのでちょっと戸惑ったが、彼らを使う人たちに愛情と寛容が感じられて好感が持てた。

（左　途中のコスモス畑　コスモスの揺れる様子が好きだ　　中　西藤原の駅舎はSLデザインだった　　右　麺処はな　地元産のお蕎麦）

今度は鞍掛峠（車道はトンネル）を経て、滋賀県へ。

（鞍掛峠付近にて）

彦根城の見学ができそうだったので、まっすぐ向かった。

彦根藩のことは無知である。ただ、高校の時に自習に通った県立図書館近くの公園がその昔、彦根藩所有だったとかで、藩主だった井伊直弼の銅像があって、勉強に疲れると銅像近くのベンチで休んでいたから、井伊直弼にはちょっと親近感があったのだ。

（左　ひこにゃん　　いずれも彦根城にて　　内部も見学した）

彦根城から琵琶湖もよく見えたので、自転車では琵琶湖に寄らず、米原駅に向かった。今日は宿まで輪行移動なのであんまりのんびりもできなかった。５時発の東海道線に乗って、岐阜経由で美濃太田駅に向かった。東海道線に乗っているうちに外は暗くなっていた。宿のビジネスホテルは美濃太田駅からすぐである。夕食は米原駅でいくつかおにぎりを買って済ませた。

三県にまたがり、養老山脈、鈴鹿山脈を通り過ぎて、藤原岳麓でのんびりサイクリング、お城見学もできて充実した１日だった。

旅程：岐阜羽島駅ー県1/223/市道など迷走ー福岡大橋ー県8/25-ニノ瀬越ー県606/107/607/市道-西藤原駅ー県105/市道/R306 鞍掛トンネルー彦根　市街地を彦根城ー県329などで米原駅　80-85kmくらい　　天気晴れ