函館 軽くポタ 9/21. 道南6日目(最終日)
最終日は朝軽く坂道ポタをしつつ、昼下りの新幹線目指し新函館北斗駅まで。中心部は自転車で行ったことはないので、ちょこっと巡ってみよう。昔見た印象とは異なるだろうし。
7時半出発。曇り。時々小雨が降って、涼しかった。寒いくらいだが坂を登ればあったまる。
最終日は朝軽く坂道ポタをしつつ、昼下りの新幹線目指し新函館北斗駅まで。中心部は自転車で行ったことはないので、ちょこっと巡ってみよう。昔見た印象とは異なるだろうし。
7時半出発。曇り。時々小雨が降って、涼しかった。寒いくらいだが坂を登ればあったまる。
朝起きると本降りの雨だったが出発する頃は幸い小雨だったし風も弱かった。
快晴。今日は奥尻島を一周しよう。
フェリーは午後1時発。前日にフェリー乗り場で聞くと12時に自転車積み込み開始予定なので11時45分くらいまでに売り場に来てくださいとのことだった。
本日は江差に向かう。
今回は奥尻島が主な目的地の1つだ。北方領土を除けば北海道の島は全て行くことになる。
江差からの便は13時のみ。大沼から朝早く出ればその日のうちに行けないこともないが、急ぐ理由も見当たらないので朝はゆっくりいただいて江差に宿泊する。
今回はモンソン号。久しぶりにVIVAバックサポーターを装着してみた。(結論としてはしっかり締めてもやがて泥除けに接触して傷つけてしまった。バッグが太ももに触れなくなったが、元々それほど気にしていない。バックサポーターがないとキャラダイスのバッグが泥除けに触れるわけだけど、泥除けへのダメージはバッグサポーターの方があるような印象である。今回試行してみたけどメリットとデメリットを比較してあまり差がないような気がする。となれば次回からは不要かな。サドルバッグには引き続き雨具、輪行袋など軽量の荷物中心としよう)
15日前泊で6日ほどになるが、大沼付近、江差から奥尻島、函館と巡ってきた。PSA検査で引っ掛からなければ、積丹や赤井川村付近、あるいは下北半島や北三陸を絡めようか、などと考えていたが、日程を短縮して3連休も避けることとし、目的地を絞ることにした。
サイクリングは最終日となった。ところが今日も雨模様である。サロベツは今月ずっとこんな天気らしい。
出発時は雨だった。とりあえず原生花園まで走れば、原生花園の見学は木道をゆっくり歩くだけだから雨でも問題ない。
自転車は相変わらずBB付近がごろごろしてる気がする。今回も雨が多かったしね。
今日からサロベツ編。わずか2日間だけだし移動を加味すると事実上1日半だ。しかも後述の通り、雨の影響で端折ったりもした。それもまた自転車旅である。
朝はゆっくり、旭川から9時発の特急で豊富に移動。
豊富駅はしっかり雨が降っていた。輪行袋をほどくといつも雨である。普段の行いはさほど悪くないと思うのだけど。。。
温泉には前日3回、朝2回入った。いずれも長湯はしなかったけど出発時はちょっとだるかった。
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